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運転免許に関する語句1-2

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車両通行帯

車が道路の定められた部分を通行するように標示によって示された部分をいいます。

内輪差

車が曲がるときには、後輪が前輪よりも内側を通ります。
この前輪と後輪の通行一の差を内輪差といい、内輪差は一般に車の長さが長くなるほど大きくなります。

優先道路

優先道路の標識がある道路や、交差点の中まで中央線や車両通行帯がある道路のことをいいます。

ABS(アンチロックブレーキシステム)

強くブレーキをかけるとタイヤがロック(回転が止まること)します。前輪がロックするとハンドルはきかなくなり、後輪がロックすると車体の横滑りが始まります。

クラッチスタートシステム

マニュアル車の誤発信事故を防止するため、クラッチペダルを踏んでいなければエンジンキーをまわしてもエンジンがかからないようにした装置です。

空走距離

車の運転中に運転者が危険を感じてからブレーキをかけてブレーキがききはじめるまでの間に車が走る距離のことをいいます。

制動距離

ブレーキが利き始めてから車が停止するまでの間に車が走る距離のことをいいます。

不正改造の禁止

自動車を不正にいじったり、改造したり、装置を不正に取り付け、取り外しすることは禁止されています。
車の不正改造を行った場合、自動車の使用者だけでなく、改造にかかわった整備工場や自動車部品販売店なども厳しく罰せられますので不正改造には十分ご注意ください。

総排気量

エンジンの大きさを表すのに用いられる数値で、数値が大きくなるほどその車の馬力やトルクなどが大きくなります。

オーバーステア

自動車が旋回するとき、ハンドルの切れ角が一定であるにもかかわらず、車の回転半径がだんだん小さくなっていく現象。

ハイビーム

上向きヘッドライトのこと。100m先まで照らすように調節されています。

ハンドルの遊び

ハンドルを少し切ってもタイヤが動かず、車が蛇行しないように設けられている部分。遊びが少ないとハンドルは重くなり、前輪の受ける振動でハンドルが振れる。遊びが多いとハンドル操作が遅れたり、車がふらつき不安定な走行になる。

オーバーヒート

人間に体温があるようにエンジンにも適温があります。 
人間は40℃の熱を出すと歩くこともままならないようにエンジンも高温になり過ぎると走らなくなります。
それがオーバーヒートです。

オービス(自動式速度取締測定機)

道路を走る車の速度を記録する装置です。赤外線を使っています。
通常カメラとセットになっていまして、速度超過の車の速度と写真を記録します。
赤く光ったら機械が反応したと思ってよいでしょう。後日警察から通知が来ます。
ちなみに指導員である私は一度も光った事がないので、どんなもんかはわかりません。

優先道路

「優先道路」の標識のある道路や交差点の中まで中央線や車両通行帯が設けられている道路をいいます。交差する相手の道路に一時停止の標識があったとしても上記の定義にあてはまらない限り、優先道路にはなりません。

Nシステム(自動式ナンバー読取照会システム)

道路を走行する車のナンバーを読み取り、記録する装置。主要道路に設置されています。

内輪差

4輪ないしそれ以上の車輪を持つ車両が、カーブを曲がる際に後輪が前輪よりも内側を通る、これを内輪差という。
また前輪と後輪の走行位置の差を、内輪差もしくは外輪差という。

路側帯

歩行者の通行のためや、車道の効用を保つため、歩道のない道路に白線によって区分された道路の端の帯状の部分をいいます。

GPS

global positioning systemの略で、世界的位置決定システムの意味。軍用や航空用に用いられていたのが1990年に自動車用に採用されました。

遠心力

カーブを曲がるときに外側にすべりだそうとする力。速度が速くなるほど、回転半径が小さくなるほど力は大きくなる。
タイヤが磨耗していたり、雨で道が滑りやすくなっていると摩擦力が減少するため、通常より遅い速度やハンドル角でスピンすることがあります。

車両通行帯

車が道路の定められた部分を通行するように標示によって示された部分をいいます。

累積点数

点数制度において、過去3年以内の交通違反行為のそれぞれに定められている処分点数の合計のこと。

原付免許の受験資格

次のいずれかに該当する人は、受験できません。
①満16才に達しない人。
②意識障害や運動障害のある人。
③幻覚症状をともなう精神病の人。
④覚せい剤・麻薬などの中毒の人。
また、免許を取り消された日(または拒否された日)から起算して、指定された期間を経過していない人。
免許を保留されている人や、免許の効力が停止または仮停止されている人も受験できません。

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